Comment choisir ses lunettes de vélo ?

Comment choisir ses lunettes de vélo ?
Crédit : Culturevelo.com
 

Parmi tous les accessoires que peut compter un cycliste dans sa garde-robe, les lunettes occupent une place spéciale. Nos chères lunettes remplissent une multitude de fonctions pour nous cycliste. Tout d'abord, pour le confort de vision, qu'il fasse un grand soleil ou qu'il pleuve des cordes, les lunettes assureront la protection de nos petits yeux des UV et pour ne rien louper sur la route (ou les vieux moucherons que l'on prend dans les yeux en pleine descente, on connait tous ça hein !).

Deuxièmement, les lunettes, c'est l'accessoire incontestable pour terminer sa tenue de vélo, et oui, les lunettes c'est ce qui donne le charme à une tenue sur et hors du vélo.

C'est pourquoi sur notre blog, on a pensé à vous faire un petit guide pour trouver la paire de lunettes parfaite pour aller rouler avec style et protection ! On a décortiqué ça en plusieurs points pour que pouvoir s'y retrouver plus facilement ;).

Bonne lecture ! 

 

Les indices de protection, primordial dans le choix de tes lunettes

Le facteur "esthétique" compte énormément lorsque l'on doit s'acheter une paire de lunettes pour le vélo, mais il ne faut pas oublier que la fonction première de cet accessoire et de protéger des UV et autres indésirables insectes ou gravillons de la route.

Toutes les lunettes ne protègent pas les yeux de la même façon, c'est pour cette raison qu'il existe plusieurs catégories de protection allant de 0 à 4, qui nous indique le degré de filtration UV des lunettes.

 

Les différentes protections 

Il existe donc quatre catégories de protections allant de 0 à 4 : 

  • Catégorie 0 : Ce sont les verres de pluie transparent, à éviter lorsque le soleil tape sévère à moins que tu veuilles te griller la vue..
  • Catégorie 1 à 2 : Le type de protection à utiliser lorsque le temps est nuageux ou qu'il y a un ensoleillement moyen.
  • Catégorie 3 : Cette protection est idéale lorsque tu roules sous un beau soleil d'été. (La majorité de nos modèles sont de catégorie 3 et 4)
  • Catégorie 4 : Ce type de protection est réservée à des conditions d'ensoleillement extrême, si on roule à haute altitude avec la réverbération du soleil sur la neige par exemple, cette protection sera optimale. (Avec ce type de protection, il est formellement interdit de conduire, en même qui conduit avec ses lunettes de vélo😂)

    Indice de protection tableau

    crédit : Bonnegueule.fr

     

    Les qualités indispensables d'une bonne paire de lunettes de vélo

    Les verres en polycarbonate, non négociable.

    Pourquoi ? Car le polycarbonate est très résistant et ultra léger, il est 10 fois plus résistant qu'un verre organique. En plus de cela, il vous protégera à 100 % des UV, c'est LE type de verre parfait pour le vélo et pour la pratique sportive en général. 

    Les montures doivent être très légères, on ne doit même pas les sentir quand on roule !

    Les lunettes doivent faire corps avec votre visage, il existe différents types de matériaux pour des montures très légères comme le Grilamid TR90, il s'agit d'un type de plastique à mémoire de forme et quasiment incassable, parfait pour les lunettes de vélo ! Il y a également la fibre de carbone ou bien le titane qui sont d'excellents matériaux, légers et très résistant. 

    Une paire de lunettes qui vous assurent un large angle de vue, pour ne rien louper sur la route.

    D'une part pour avoir une excellente visibilité sur la route et d'autre part pour te protéger les yeux du vent, des projectiles ou autres insectes qui se baladent dans l'air. Cela vous assurera un confort optimal surtout en descente et par temps venteux. 

    Des lunettes confortables

    Une sortie de vélo, cela peut durer quelques heures, donc autant avoir une paire de lunettes confortables. Mais comment vérifier cela ? 

    • Les coussinet nasaux : ils doivent épouser la forme du nez sans le comprimer, ils ne doivent pas glisser. 
    • Les branches : Elles doivent elles aussi épouser la forme de ta tête et ne surtout pas vous comprimer.

    Dernier point, les lunettes doivent rester en place même après un dos d'âne un peu ardu.

     

    Les traitements de verre que l'on retrouve le plus souvent sur les lunettes de vélo

    Pour nous améliorer la vie, la plupart des lunettes de vélo aujourd'hui bénéficient de différents traitements sur les verres qui peuvent être très utile. Attention, certains des traitements que nous allons te présenter ne sont pas indispensables, on peut dire que ce sont des petits gadget bien sympas !

    On va aller par ordre d'importance : 

    • Les verres polarisants : Il s'agit du traitement le plus important sur des lunettes de vélo, je dirais même qu'il devrait être obligatoire sur chaque paire de lunettes. Vous allez me dire "Ok mais c'est quoi la différence avec un verre teinté simplement ?". La différence entre les deux que le verre teinté, lui, va seulement diminuer la quantité de luminosité et de bloquer les UV nocifs pour tes yeux. Tandis que le verre polarisant va faire exactement la même chose mais en plus il va éliminer les reflet gênants

    Par exemple les verres Prizm de chez Oakley sont tous simplement incroyables, la preuve en image : 

    Comment choisir ses lunettes de vélo Prizm Oakley

    crédit : visiofactory.com

    Comme tu peux le voir sur l'image ci-dessus, le verre polarisant va éliminer les reflets inutiles 

    •  Les verres photochromiques : Les verres les pus pratique que je connaisse à ce jour, ces verres vont adapter leurs teintes en fonction de la luminosité et adapter la protection contre les UV en conséquence. Pratique, car on a pas besoin d'emporter avec soi un verre de pluie si jamais la météo change soudainement.

     Comment choisir ses lunettes de velo ?

    crédit : lunettedesoleil.fr

    Les prochains traitements ne sont pas indispensables mais peuvent se révéler très pratique en fonction des conditions météo.

    •  Anti-buée : Avec ce traitement, vous pourrez dire adieu à la buée sur vos lunettes quand il commence à pleuvoir sur la route ! 
    • Hydrophobe : Ce traitement permet de faire glisser les liquides sur le verre (Eau, huile...), cela permet également de les nettoyer plus facilement.

     

    Quels styles choisir ?

    On dit souvent que lorsque l'on veut choisir une paire de lunettes de soleil ou bien de vue, il faut que celle-ci s'adapte à la forme de notre visage. Ici pour le choix d'une paire de lunettes de vélo, c'est la protection qui prime, peu importe la forme de ton visage, du moment que la paire te protège bien le visage et les yeux, c'est le principal ! Ensuite pour le style, là c'est très subjectif, c'est comme le choix d'un parfum, cela dépend de tes goûts

    Pour te faire une idée des différents styles qui existent sur le marché, voici quelques modèles : 

    • Angle de vue XXL : Les 100% Glendale / Oakley Sutro

     

    Comment choisir ses lunettes de vélo

     

     

    • Fines et élégantes : Les Oakley Radar 

     

     

    • Le bon compromis, ni trop large, ni trop fin : Oakley Jawbreaker / 

     

     

    Tous ces modèles ne sont que des exemples, il existe une flopée de modèle sur le marché ! 

     

    Le Guide achat 

     

    Entrée de gamme : de 20 et 50 € 

     

      Dans cette tranche de prix, autant vous dire qu'il ne va pas falloir vous attendre à des lunettes de top qualité, mais on peut trouver quelques pépites.

        

        

      Le modèle RoadR 900 de chez Van Rysel, je pense qu'on est sur le meilleur rapport-qualité-prix, pour 40€ ça fait largement le taf.

        

       

      Milieu de gamme : de 50 et 110 €

       

        C'est à partir de là qu'on va trouver des lunettes vraiment sympas avec des technologies avancées.

          

          

        Encore une fois Décathlon et sa marque Van Rysel frappe un grand coup avec son modèle RoadR 920 à 70€, encore le meilleur rapport qualité prix !

        Après je pense que le meilleur choix serait la Fury ou la Spectron de chez Julbo et là on commence à avoir de très bonnes lunettes de vélo ! 

        On a trouvé un seul modèle Oakley à ce prix-là, ce n'est pas le plus beau mais bon c'est du Oakley...

         

          

        Haut de gamme : de 110 à 200 €

         

          On passe aux choses sérieuses, des modèles haut de gamme iconiques bourrés de technologies ! Les lunettes des pros !

            

           

           

           

          Si on ne devait retenir 3 modèles : Oakley Radar, Scicon Aerowing Lamon et les 100% Hypercraft. 

          Globalement, vous pouvez y aller les yeux fermés pour absolument tous les modèles, c'est de la très très bonne facture !

           

          Le Ciel : de 200 à ...

           

           

           

           

           

          Si vous avez vraiment envie de claquer votre PEL dans une paire de lunettes, c'est bien ici que ça se passe... Chaque modèle est un bijou de technologie donc faites plaisir !

          Mention spéciale pour la Zegho G2 de chez Assos : 420 €... Merci et au revoir 😂.

           

          Le coup de pédale de fin...

          On espère que cet article vous aura aidé à y voir plus clair pour vous procurer une belle paire de lunettes ! Si vous avez des suggestions ou questions n'hésitez pas à laisser un commentaire ou à nous envoyer un mail !

          À bientôt les cyclistes ! 

           

          Julien, fondateur de Gros Braquet 

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